坡道驻车
【坡道驻车】简单说就是：坡上停住不溜车，拧油门才走。
你在天桥坡道或地库出口临时停一下，捏过刹车松手后，车会自己“咬住”车轮，不用一直捏着刹车，也不怕往后溜。想走时拧一下油门，驻车自动解除。原理是电机或控制器在停车瞬间施加制动力，把车稳在坡上。
优点：坡道起步不慌，解放右手，载人载物更安心。
缺点：依赖电控和电量，坡太陡或系统退出时仍可能溜车，不能完全当机械手刹用。
选购建议：这是加分项不是核心项，先看刹车和车架，再试坡道驻车灵不灵。
【坡道驻车】简单说就是：坡上停住不溜车，拧油门才走。
你在天桥坡道或地库出口临时停一下，捏过刹车松手后，车会自己“咬住”车轮，不用一直捏着刹车，也不怕往后溜。想走时拧一下油门，驻车自动解除。原理是电机或控制器在停车瞬间施加制动力，把车稳在坡上。
优点：坡道起步不慌，解放右手，载人载物更安心。
缺点：依赖电控和电量，坡太陡或系统退出时仍可能溜车，不能完全当机械手刹用。
选购建议：这是加分项不是核心项，先看刹车和车架，再试坡道驻车灵不灵。